La actual presidenta del Ente Intermunicipal de Gestión Metropolitana, anticipó que desde el 10 de diciembre impulsará en la Legislatura cordobesa el reconocimiento del Ente intermunicipal a través de una ley provincial.
Además, anticipó que se trabaja para sumar más localidades, con el objetivo de ampliar el radio de inclusión a municipios ubicados a 50 kilómetros de la ciudad de Córdoba.  
Prunotto disertó este martes en el Senado de la Nación en el Seminario Internacional sobre Áreas Metropolitanas. La actividad “Hacia la Institucionalización de las Áreas Metropolitanas en Argentina” reunió a reconocidos especialistas del exterior y a autoridades locales e internacionales y fue organizada por la senadora de Tucumán, Beatríz Ávila, de cara al Día Mundial Metropolitano que se celebra el 7 de octubre.
Cabe recordar que el Ente Metropolitano de Córdoba abarca a más de 2 millones y medio de habitantes y está integrado por Córdoba Capital, Estación Juárez Celman, Saldán, Malagueño, Malvinas Argentinas, La Calera, Los Cedros, Colonia Tirolesa, Villa Allende, Mi Granja.  “Somos el área metropolitana más joven, nos constituimos el 22 de diciembre del año pasado y estamos en funcionamiento a partir de marzo de este año. Córdoba Capital tiene un ejido municipal que es un cuadrado perfecto, que no tiene ni siquiera una delimitación geográfica que separe un municipio de otro, pero con vecinos que comparten problemáticas y desafíos. Por eso, junto al gobernador electo, Martín Llaryora, decidimos llevar adelante esta iniciativa con la particularidad de que cada uno de los miembros tiene el mismo peso en la Asamblea con un voto. Además de los diez municipios, la Provincia tiene un lugar en el Ente y también la Nación, por si quieren ser parte”, explicó.  
Además, el ente metropolitano cordobés lleva adelante un proyecto de movilidad sostenible y economía circular que se propone la reconversión de los 1.350 colectivos, buses y troles, que se encuentran en desuso, para optimizar sus servicios, convertirlos en transporte eléctrico y, de esta manera, reducir 50% las emisiones de gases, además de combinar el sistema urbano e interurbano que hoy no está optimizado. Esta iniciativa se lleva adelante con el sector privado, la Universidad Nacional de Córdoba, la Universidad Tecnológica Nacional y los municipios del área metropolitana.